休み中はMyジムニーのシリンダーヘッドオーバーホールを行いました。
かなり以前からエンジンオイルを2ストの様に消費するエンジンで(￣▽￣;)いずれは直さなくてはと思っていましたが、今回時間を作れました。
シリンダーヘッドを外してオーバーホールを行うついでに、ビッグバルブとハイカムを試しに投入しました。
LINK ECUでフルコン化を行なっているのでハイカムでもビッグバルブでもセッティング変更には悩まなくて済むので良いですね。
分解したシリンダーヘッドはオイルを大量消費していた悪影響でかなり汚れています。
オイルを消費していると燃焼室でオイルの燃えカスを発生してそれが余計にオイルを汚損するので悪循環になります。
因みにフルコン化した時から自分の車なのを良い事に実験で色々試しまして、燃費実験で軽負荷巡航中の空燃比などはかなり無茶なセッティングもしたりしましたが、ピストン頭部等へのダメージは有りませんでした。
便利ですねフルコン(￣▽￣)b
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