ジムニーのJA11にカプチーノ用のF6A DOHCエンジンを搭載した車両の本セッティングです。
結果は122馬力 トルクで13.3キロでした。
ここに駆動ロスを加味すると、約156馬力、トルクで17キロを発生です。
仕様としてはフルオーバーホールしたF6ADOHCエンジンにタービンはモンスタースポーツのRHB31ハイパー、インタークーラーはアトリカオリジナル水冷インタークーラーで、制御はフルコンLINK ECU G4X Furyです。
慣らし運転後に再入庫していただき本セッティングでした。
まだそれ程走行距離の進んでいない若いエンジンなのであまり無理をしていませんが、それでもかなりのパワーとトルクを発生していますので、255/85R16サイズのタイヤも楽々です。
設定ブーストはHiで1.3キロ、Lowで1.0キロに設定ですが、フルコンLINKはブーストコントローラーの追加なしで、ブーストコントローラー以上に正確なブースト制御が可能で目標ブーストも複数設定できるので便利ですね。
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