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ジムニー　JB64向けに更にパワーアップを狙って開発中でスポーツと呼ぶ予定のECM書替データですが、最高出力だけを狙ったものではなく全域でトルクアップを狙っているので、燃焼効率そのものの改善を成せています。そうなると同じパワーを出すための燃料が少なくなることを意味しています。ということはトルクが増した分はアクセルを戻して、パワーアップさせる前と同じペースで走らせられれば自然と燃費は改善する方向ですが、そこは自制心との闘いです。なので、極力省燃費走行を心掛けたらどれくらいの燃費を記録できるかを試してみました。実験車はノーマルタイヤにノーマルホイール、ECMを弊社のスポーツデータに書き換えた車両です。