インタークーラーはアトリカオリジナル水冷インタークーラーです。

こちら水冷インタークーラー本体からパイピングまで全て弊社オリジナルで作成しています。

吸気温度の安定化の重要性は言わずもがなですが、近年のダウンサイジングターボにも水冷インタークーラーが採用されてきているのでその有用性は疑う余地は無いと思います。

特にクロカン中などの走行風が期待できない状態では空冷インタークーラーは不利ですが、水冷インタークーラーならば有利です。

エンジン制御はLINK ECU G4X FURYで制御して、アトリカ低速制御システムも装着されています。

こちらのシステムはアイドリング回転を任意の回転数にスイッチで調整できて、更に負荷がかかったりしてその回転数から外れそうになった場合でも演算の早いコンピュータと高性能なISCバルブの効果で強力にその回転数を維持しようとするのでクロカン中のエンストし難さは勿論ですが、極低回転でタイヤを回したい時などにも絶大な効果を発揮します

2021.07

ジムニー ツインカム フルコン 水冷インタークーラー

ジムニー　ツインカム　フルコン　水冷インタークーラー